其實，麗琇原本開的是一台白色的 Toyota Sport，那是台日本進口、2000cc的小車，性能不錯，也好停車。唯一的遺憾，就是品牌價值不明顯，後座又偏小。
每次媽媽或弟弟坐後座時，腳幾乎伸不開，距離前座不到一個拳頭，那時我心裡就想，有沒有一台車可以兼顧質感與舒適，既能展現我們想要的品味，又能讓家人坐得開心？
於是我請 GPT 幫我查，從三款不同的車比較後，意外發現：
MINI Countryman 居然最符合我們的需求，說實話，在那之前，我從沒想過自己會開 MINI——因為我對這個品牌幾乎沒有印象，更沒想過有一天會開著它，感受到「家的感覺」。
MINI 的故事：從小鋼砲到英倫紳士
在說這台車之前，我跟大家講一個充滿歷史典故的品牌故事。
MINI 誕生於 1959 年的英國，由 Mini Austin（奧斯汀）小車開始，那時候它只有 600cc，卻能坐下四個成年人、跑得快、操控靈巧，這款小車曾在蒙地卡羅拉力賽等賽事中奪冠，被譽為「小鋼砲」的始祖。
後來，英國的 MINI 在1994年被德國 BMW 收購，BMW 沒有把它當成「小車廠」經營，而是重新打造為一個品牌——讓 MINI 成為象徵精緻、個性與設計的英倫風品牌。
而「Countryman」這個名字，其實早在經典 MINI 年代就出現過，在 1960 年代，MINI 推出旅行版車型時，就曾以 “Traveller” 和 “Countryman” 來命名，那個時候的「Countryman」代表的是「走出城市，奔向鄉野」的旅人，如今 BMW 把這個名稱重新啟用，象徵 MINI 從小型車走向跨界 SUV 的新時代。這也是為什麼 Countryman 的中文意思是「鄉下人」——不是樸素，而是一種「能自由穿梭城市與自然」的精神。
當我理解這段歷史時，才明白自己買的，不只是一台車，而是一段延續自 60 年前的品牌故事。
命中注定的4.4米：剛好停在家的前面
Countryman 看起來很大，其實長度與麗琇的舊車 Toyota Sports 一樣，都是 4.4 米，為什麼這很重要？因為我們家沒有車庫，只能停在門口的固定空間，而那裡剛好就是 4.4 米。
所以，我們需要一台車——既不能太長、又要有舒適空間，還得兼具質感與個性，結果 MINI Countryman 完美命中所有條件，就像是命中註定般出現在我們的生活裡。
不要小看這台車的空間！Countryman 的後座可以前後滑動 13 公分，這代表媽媽坐在後座時，腳前方可以多出三個拳頭的距離，那是 BMW 或 Benz 才有的腿部空間。
這個細節，讓長途旅行變成一種享受，一家人坐在一起，舒舒服服地聊天、看風景，那份幸福感，就是我當初想換車的最大原因。
低調的奢華：英倫紳士的氣質
讓我最心動的，是這台車的「低調奢華」，MINI 不像那些高調的豪車品牌——它更像一位英國紳士，你開在路上，不會招搖，卻足以讓人多看一眼。
我們選的是經典的綠色車身（略帶青色），搭配玫瑰金天花板與後照鏡，再貼上幾個我們自己挑選的貼紙，打造出全世界獨一無二的 MINI。每次看著它，我都覺得就像看到台北動物園的團團圓圓，可愛、有特色，又療癒人心。
細節與質感：霹靂遊俠的未來科技
MINI 的魅力不止於外型，它的內裝更令人驚艷，雖然採用環保絨布取代皮革，但質感依然出色，特別是它取消傳統儀錶板，改以中央一個 OLED 圓形螢幕作為中控核心。
排檔桿不見了、手煞車不見了，所有功能都整合在那個圓圈中。這樣的設計不僅前衛，更像在駕駛一台未來座艙。
我曾開過 Audi A8L，它的自動巡航已經夠厲害，但 MINI Countryman 帶來的科技感更全面，它能自動超車、自動停車，你可以讓這台車自動記錄你剛剛行駛過的路徑，長達約 200 公尺，萬一不小心開進死巷子，它能幫你沿著原路自動倒退回來，毫不費力，更方便的是，它還能記住你停車的位置——就像有個貼心的副駕永遠知道「車在哪裡」。
這台車內建許多類似的智慧功能，甚至具備半自動駕駛能力。想像一下，你在飯店門口，外頭正下著雨，而車子停在遠處的停車場。這時你只需要打開手機，按下一個按鈕，車子就會自己啟動、緩緩駛出車位開到你面前來接你。過去在電影螢幕裡才出現的畫面，如今真的在現實中上演——只是車裡沒有人在駕駛，科技在默默替你完成一切。
當然，如果要談自動駕駛的極致，Tesla 仍是業界領先者。他們最新的 FSD V14 版本，已能讓車輛自動從停車場開出、在路上自主導航，不過 MINI 的智慧駕馭也別具魅力：它將科技與駕馭樂趣融合，特別是在 Go-Kart 模式 下更令人驚艷。Go-Kart就是超級瑪利卡丁車的概念。
這台車有 1500cc 與 2000cc 兩種版本，但別小看那台 1500cc——搭配渦輪增壓與 Go-Kart 模式後，馬力竟然超越傳統 2000cc 的車款。那種反應速度與推進感，就像把童年的賽車夢重新點燃。
殘值與哲學：懂車，更懂生活
選車時，我是個浪漫的實用主義者。喜歡車的美感，也重視它的價值邏輯。對我來說，「殘值」是最現實的評估指標——五年後還能賣多少錢。
MINI Countryman 的殘值表現驚人，五年後仍保留原價六成，遠勝多數進口車與德系品牌。原因在於三個字：稀有性。MINI 市場供給少、品牌歷史深厚，從經典 Mini Austin 到現代 Countryman，已是文化符號。加上多數車主愛惜使用，二手市場車況佳，也讓它更保值。
相比之下，我們家之前的 Toyota 小白三年殘值僅六成，而稀有的 86 跑車八年仍保六成，更讓我確信：稀有性＋品牌精神＋維護習慣＝真正的保值力。
此外，Countryman 的 1500cc 版本稅金低、馬力卻媲美 2000cc，性能與經濟兼得。對我而言，車不只是開心的花費，而是能延續價值的資產。我也堅持「五年換車」——維持新鮮感、降低折舊。若五年後還能保留六成價值，每年實際使用成本相當划算。
家的溫度，在路上延伸
每次我們全家上車，OLED 螢幕顯示著全家福，媽媽和弟弟坐在後座聊天，我在副駕駛位靜靜看著他們，那一刻，我知道這不是單純的代步工具。
這台 MINI Countryman，是一台能讓家人一起微笑的車，是一件能帶著愛移動的藝術品。
它從「交通工具」升級成「家庭房車」，從品牌故事延伸成我們的家庭故事。而「Countryman」這個名字，也在我們家中有了新的意義：它不只是「鄉下人」，而是「懂得旅行、懂得停下、懂得一起笑的人」。
結語：幸福，不在目的地，而在路上
如果要用一句話來形容這台車——它是一台讓家人坐在一起微笑的車。
這就是 MINI Countryman 的魔法，它的魅力不在馬力，而在於那份英倫優雅；它的價值不在配備，而在於家的溫度，而我們的故事，正是那段歷史的延續：從 1959 的英國，到 2025 的台灣，從 Mini Austin，到屬於我們的 MINI Countryman。